Hetzer ruso
En 1941 el “imparable” avance alemán sobre Rusia quedó
detenido, las continuas bajas facilitaron que el ejército del tercer Reich
comenzase a aceptar la incorporación de tropas de origen no ario, incluidos
soldados y civiles rusos que se cambiaban de bando.
En noviembre de 1944 el general A.A.Blasov ,
antiguo héroe de la gran guerra y ahora en el bando alemán logró formar la
primera división de infantería del “comité para la liberación del pueblo ruso”
formada por 800.000 efectivos.
Los primeros vehículos entregados al R.O.A.
fueron unos T34 y BA10. Tras los éxitos cosechados en Neulowin y Pomerania se les
suministraron más vehículos, entre ellos 10 hetzers.
Desde que comencé a hacer maquetas siempre me
ha llamado la atención este pequeño cazacarros y en julio de 1999 me quedé
prendado con este mismo vehículo que había publicado en la Military Modelling
Mr Steven Zaloga y decidí que yo también tenía que tener este Hetzer en mi
colección.
Me incliné por la maqueta de Italeri en lugar
de la de Dragon entre otras cosas porque ya la tenía en casa, para mejorar un
poco el kit usé el fotograbado de Eduard, las cadenas y ruedas del 38T de
Dragon, y el cañón de J.R.
El montaje fue muy simple, siguiendo las
instrucciones, sustituyendo las piezas de la maqueta por las del fotograbado
excepto las portezuelas del techo, que no tenían el grosor adecuado, las asas ,
que ridículamente eran planas, y el tubo de escape que no correspondía con el
modelo que quería hacer. Las asas, antena, y tubo de escape los hice con hilo y
tubo de acero de Minimeca. El escudo y mantelete del cañón carecían de la
típica textura de las piezas fundidas en moldes de arena, de forma que se las
dí con ayuda de benzol y un pincel de cerda dura, estarciéndolas después de
ablandar un poco el plástico.
Sin duda lo más atractivo de este carro es su
camuflaje. Al principio los vehículos del R.O.A. estaban pintados según el
sistema alemán de 1943-44 pero en octubre de este último año las factorías
alemanas cambiaron el esquema intentando así asegurarse el suministro continuo
de pintura. El amarillo oscuro fue reemplazado por el rojo oscuro de
imprimación como color base, sobre el cual pintaban manchas de color amarillo
oscuro e incluso algunas veces de blanco.
Las insignias que podemos ver en los carros
del R.O.A. son básicamente unas letras que parecen identificar la batería o
sección a la que pertenecen. Las bandas rusas tricolores y las siglas del
R.O.A. (que en cirílico asemejan las letras P.O.A. ) no fueron utilizadas hasta
los combates en Checoslovaquia. Yo elegí uno de los carros que llegaron a
Checoslovaquia porque la idea de las grandes banderas a los lados del casco me
parecían un gran contraste con lo que se supone que tiene que ser un camuflaje.
El sistema para decorar la maqueta es bastante
sencillo y lo único importante es tener bien claro qué colores y que
mascarillas debemos utilizar y en qué orden.
Para la capa de base utilicé blanco mate de
TAMIYA aplicando 3 o 4 capas hasta cubrir la maqueta perfectamente, entonces
cubrí con papel adhesivo de enmascarar las que luego serían las manchas blancas
y las banderas. Luego seguí el mismo proceso con el color amarillo oscuro y
después con el rojo de imprimación.
Tras retirar todas las máscaras ya tenía el
carro camuflado y con unos grandes rectángulos blancos a los lados para pintar
las banderas. Para ello seguí el mismo proceso de las máscaras, esta vez con el
color rojo y luego el azul. Para las bandas del cañón y los números en el casco
eché mano de la caja de calcas.
El siguiente proceso es la parte que a mí más
me gusta, guarrearlo todo “ como si hubiese estado en la guerra” , para ello
usé todos los recursos habituales; lavados , fundidos , filtros , pasteles ,
pigmentos en polvo , etc.
